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座椅满意度调查报告出炉丰田成赢家

发布时间:2019-09-13 08:42:17 编辑:笔名

座椅满意度调查报告出炉 丰田成赢家

设有手动调节腰部支撑的电动座椅1.9%的问题率造成了消费者极大的不满。这类座椅也降低了消费者对其汽车的整体体验,致使其平均满意度只有82%,而享受全电动座椅的消费者对汽车的平均满意度为84%。不满的原因大多是消费者希望提供电动腰部支撑。许多汽车制造商取消电动腰部支撑一是为了节约成本,二是…

设有手动调节腰部支撑的电动座椅1.9%的问题率造成了消费者极大的不满。这类座椅也降低了消费者对其汽车的整体体验,致使其平均满意度只有82%,而享受全电动座椅的消费者对汽车的平均满意度为84%。不满的原因大多是消费者希望提供电动腰部支撑。许多汽车制造商取消电动腰部支撑一是为了节约成本,二是为了减轻车重。

调查显示,座椅调节以及头枕也是消费者不满所在。对此,身高较低的消费者比较高的消费者更为不满,他们抱怨后方可视度降低以及座椅不够舒适。

wer的执行董事MikeVanNieuwkuyk表示:“一款适合所有消费者的座椅对于汽车制造商来说是一个很大的挑战,汽车制造商往往会将可调节踏板和可调节转向柱等配备到汽车上,从而让消费者在不危及安全和损失视野的情况下来调节适合自己的坐姿。”

座椅供应商方面,江森自控和丰田纺织具有较高的满意度。江森自控为丰田威飒以及福特F-250和F-350提供了座椅,这些车型都在各自的细分市场中赢得了较高的满意度。丰田纺织也因为凯美瑞和雷克萨斯LS座椅的优越表现拿回了两项大奖。(徐旦)


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